交通运输部部长李盛霖在今天召开的全国水运工作座谈会上表示，“十二五”时期，我国将按照“兴内河、优港口、强海运”的总体思路，大力推进水运结构调整。
交通运输部副部长徐祖远表示，兴内河，就是要以加快发展为主题，充分发挥内河水运运量大、能耗小、污染轻、占地少、成本低、投资省的比较优势，把加快内河水运发展作为完善综合运输体系的重要内容，提高水资源综合利用效率，加大资金投入，加快航道建设和专业化、规模化内河港区建设，积极推进内河船型标准化工作，全面提升内河水运发展水平。优港口，就是要以调整优化为主题，进一步优化港口布局，积极稳妥推进基础设施建设，提高港口资源利用效率，拓展服务功能，增强港口在现代物流中的枢纽作用，加快推进“两型”港口建设，形成布局合理、服务高效、保障有力、安全环保、管理先进的现代化港口体系。强海运，就是要以做强做大为主题，加快建设大型化、专业化、现代化的海运船队，增强国轮船队对我国进口能源、原材料等战略物资的运输保障能力，大力发展现代航运服务业。
会议明确提出了“十二五”时期水运结构调整的六大主要任务，即加快构建畅通高效的内河航道体系，大力提升港口的发展质量和效益，提高航运综合竞争能力，加快发展现代航运服务业，促进现代物流体系建设，推动安全绿色水路运输发展。