内地的冷链物流消费现时的对象主体为2亿人口的中产阶级，去年中国冷冻食品消费额达1100亿元，二、三线城市需求增长迅速，政府亦加强监管食品安全问题，逐渐形成冷链物流行业发展的客观条件。
冷链物流供应包括肉类、果蔬、进口食品、水产品、速冻食品、乳制品以及特殊药品。当中，尤其果蔬反季节储存成为未来市场趋势，而医药物流则对技术要求较高，目前国内尚未有成网络的医药物流服务公司，市场潜力相对更为巨大。
4年全国冷库容量增3倍
中国仓储行业发展报告称，截至09年底，中国冷库总容量达6137.39万立方米，主要分布在东部地区。业内人士指出，从2007年到2011年初，全国冷库容量增加3倍，未来几年，全国冷库容量预计每年增长20%至30%，人均冷库占有率增长至40%左右。
物流业界纷纷看好冷链市场，但目前形成网络的规范企业不多。有业内人士形容，目前内地冷链供给水平相当于欧美上世纪80年代水平。根据中华全国供销合作总社果蔬冷链物流工程技术研究中心的研究，目前内地果蔬运输损耗率为20%至30%，每年损失达800亿元人民币。
硬件方面，部分建于上世纪90年代的旧冷库设备和技术较为陈旧，但业内人士认为，软件方面的问题更值得注意。目前冷链物流行业缺乏统一的行业标准和操作规范，部分中低端冷库和企业自用型冷库质量良莠不齐，且管理水平落后。目前冷链业务仍以传统通路批发为主，专业冷链大型企业少，资金投入亦不足，限制行业快速发展。
此外，行业区域竞争也在加剧。目前中部地区冷库供给增长快，但某些地区处于供应过剩状态，中低端企业的价格战对行业整体价格产生负面影响，仓储费用差别巨大，从行业指导价每天每吨4.2元到每吨1至2元不等，阻碍行业良性竞争。
香港付货人委员会执行总干事何立基日前带队，考察深圳和广州的冷冻链物流业。随港深融合加速，他认为内地冷链物流市场潜力巨大，香港可依托深圳与广州的区位优势，依靠自身的技术和管理优势，开拓内地进出口产品的冷链物流市场。
广东太古冷链物流有限公司在去年3月建成广州3号冷库，并在启用后的一周内达到库存量饱和状态，证明高端市场的潜力巨大。部分内地冷链物流企业也与国外冷链物流商合作，引进技术和提高管理水平，在价格之外进行竞争。业内人士认为，物流信息化、物联网建设、第三方冷藏物流将会是未来冷链物流行业的发展趋势，将会产生一批定位高端市场，设备、技术、管理都处于先进水平的企业。