背景:
阅读新闻

按“十二五”交通规划中国经济还要疯长

[日期:2011-05-13] 来源:中国经营网  作者: [字体: ]

       近日从权威渠道获悉,《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》已经草拟完成,根据规划,“十二五”交通供给能力的增长将普遍高于交通需求的增长。据预测,到“十二五”末,我国客运量为440亿人,五年增长率为34.3%;旅客周转量为38300亿人公里,增长率为37.9%;货运量为420亿吨,增长率为31.0%;货运周转量为180000亿吨公里,增长率为31.5%;沿海港口货物吞吐量为78亿吨,增长率为31.9%;集装箱吞吐量为1.85亿标准箱,增长率为37.0%

  基于这些预测,《规划》提出到2015年末,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,完善环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局,加快内河航道网、民用机场、油气管道和城市交通设施建设,推进综合交通枢纽发展,形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达489万公里。

 

  到2015年,我国快速铁路运输服务基本覆盖50万以上人口城市,高速公路运输服务基本覆盖20万以上人口城市。到2015年快速铁路营业里程达4.5万公里,五年增长率达438.4%;高速公路达10.8万公里,五年增长率达45.9%;油气管道里程达11万公里,五年增长率达42.9%;城市轨道交通营运里程3000公里,五年增长率达114.3%;沿海港口总通过能力达78亿吨,五年增长率达41.8%。“十二五”交通规划如果落实,意味着中国将要进行一轮大规模投资,这会刺激中国经济疯长。不过,在转发展方式和调结构之下,这一规划会不会落实?还有变数。
收藏 推荐 打印 | 录入:admin | 阅读:
相关新闻      
本文评论   查看全部评论 (0)
表情: 姓名: 字数
点评:
       
评论声明
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
热门评论