本报日前对包括洋浦浙海、帝海海运、浦海海运、中海集团、大新华航运等在内的20家航运公司调查问卷统计结果显示,90%以上公司认为这轮行业低迷30年难遇;76%以上公司表示,燃油成本已占运费60%以上;2011年,上述公司逾七成业绩持平甚至亏损。
值得一提的是,中远航运(600428)日前披露的1月经营数据显示,公司货量同比、环比分别上涨77.7%和27.4%。有观点认为,干散货运正在转暖。而问卷结果显示,62%干散货船公司1月货量环比下跌,35%公司勉强持平,行业复苏言之过早。
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调查显示:航运业复苏言之过早
本报日前对包括洋浦浙海、帝海海运、浦海海运、中海集团、大新华航运等在内的20家航运公司调查问卷统计结果显示,90%以上公司认为这轮行业低迷30年难遇;76%以上公司表示,燃油成本已占运费60%以上;2011年,上述公司逾七成业绩持平甚至亏损。 值得一提的是,中远航运(600428)日前披露的1月经营数据显示,公司货量同比、环比分别上涨77.7%和27.4%。有观点认为,干散货运正在转暖。而问卷结果显示,62%干散货船公司1月货量环比下跌,35%公司勉强持平,行业复苏言之过早。
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