丹麦海事咨询公司SeaIntel对今年国际集装箱运输市场发表颇为大胆预测，认为持续下跌的运费可能导致今年全球头十大班轮航运公司亏损130亿美元。
SeaIntel的预测报告说：“全球十大班轮航运公司预计今年承运3500万大柜货物。由于每大柜运费平均减少380美元，十家公司的收入将比上年同期减少133亿美元。这将给所有的船公司造成负面影响。”
该报告还说：“马士基航运去年年度报告显示，去年每大柜运价下跌100美元，最后使得公司纯利只录得8亿美元。这说明运费的任何下降都将对船公司產生严重影响。相信另9家船公司也面对相同问题。”
SeaIntel的报告还指出，如果十大船公司保持去年水平，将25%的运力集中在今年至明年到期的长期合同中，如果再外上支线运价下降14%，主要航线运价跌28%，那么各大船公司的每大柜运费将于2011年期内减少380美元。
SeaIntel由前马士基航运市场主管赞臣创办，提供海事航运咨询。SeaIntel本次的预测基于上海航运交易所的即时汇率数据、各贸易线表现以及运价经纪人的意见。