关注点：维护路运安全，针对超载出“硬招”
简介：日前，国务院公布《公路安全保护条例》（下称《条列》），自
解读：《条例》的颁布施行，标志着我国公路保护工作在规范化、制度化、法制化方面又迈上了一个新台阶。而其中最引人关注，对道路运输企业影响最大的，无疑是“加大了对违法超限运输行为的查处与监管力度”。
根据《条例》内容来看，治理超载超限采取的是“一条龙”式的措施。在源头上加强监管，包括强化车辆生产和销售环节、车辆登记环节等方面的源头管理；在中转环节，提出对大宗货物集散场所实施监管，规定道路运输管理机构应当对煤炭、水泥等货物集散场所及货运站进行监督检查；在运输途中，加强了路面监控网络的建设，对超限检测站点的设置、公路管理机构对超限运输的监督检查职责和规范执法进行明确。最严厉的是后续的处罚环节，“一年超载过3次吊销营运证”的“硬招”，无疑会让那些不规范运营的运输者心怀忌惮。
《条例》为进一步开展车辆超限治理提供了法制基础，严厉的措施也会使道路运输市场更加规范。但与此同时，也不应忽略了运输车辆超载超限背后更深层原因。例如，全国“两会”期间就有代表表示，全国公路收费站过多、标准过高等因素，“逼迫”运输户不得不超载运营。因此，除了加大超载监管和惩罚力度外，如何从超限超载运输的源头上“釜底抽薪”，同样十分重要。