快递服务“新国标”已于5月1日起实施，一时间，媒体纷纷把注意力集中在快递“先验货后签收”的问题上。那么，是否所有快件都要“先验后签”呢？昨日，扬子晚报记者仔细查阅了新国标原文，又约请相关律师就“新国标”中关于快件验收的规定进行再次解读，发现快递要“先验后签”是有限制条件的，它针对的是外包装出现明显破损的快件，外包装完好的快件不需验货可直接签字确认。
引起“误读”的新规原文
收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应告知收件人先验收内件再签收；快递服务组织与寄件人另有约定的除外。
对于网络购物、代收货款以及与客户有特殊约定的其他快件，快递服务组织应当按照国家有关规定，与寄件人（商家）签订合同，明确快递服务组织与寄件人（商家）在快件投递时验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务；寄件人（商家）应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递服务组织在投递时也可予以提示；验收无异议后，由收件人签字确认。
该条文两大要点
1.外包装破损的情况下才需要“先验后签”
江苏南京熙典律师事务所罗利军律师表示，快递公司与寄件人之间是有合同约定的，从合同法上讲，快递公司承担了相应的运输义务，也就是说快递公司要将货物完好地送到收件人手中，他们之间的合同就完成了。
“如果外包装完好，货物没有受到破坏，就不用打开验货了。”罗律师说，如果收件人签完字打开发现购买的货物出现了质量问题，那就需要跟（卖家）联系，快递公司不承担责任。
也就是说，并不是所有的快件都需要“先验后签”，限制条件是，快件外包装出现了明显破损。“外包装破损的话，从外表推理，里面的货物可能损坏，快递员有义务告知收件人先验货再签收。”罗律师认为，验货后收件人发现货物受到了损坏，可以拒签，并无条件退货。“这种情况下先验货后签收是为了保护收件人的合法利益，至于由谁担责，就由快递公司与寄件人来协商决定了。”
2.到底是“先签”还是“先验”要提前约定
新规中针对消费者关心的网购、代收货款的快件，明确了快递公司与寄件人在快件投递验收环节的权利义务关系，并提供符合合同要求的验收服务。也就是说，投递时到底是“先验后签”还是“先签后验”，快递公司应与寄件人(商家)提前约定。
对于规定的“寄件人(商家)应当将验收的具体程序等要求让收件人提前知晓”，罗律师认为，这句话明确了寄件人（商家）有“告知义务”，应该将验货的具体方法让收件人（消费者）知道。至于如何告知，罗律师认为有两种方式，“一种是商家在其网站上动态发布，另一种就是在商品的说明书上写上具体的验货标准。”
新国标实施两天了，情况怎样？
“新国标”已经实施两天了，效果如何？昨天，记者进行了探访。
快递员：快件外包装受损？那一般就不送了
虽然对“新国标”的具体内容并不知情，顺丰快递公司客服人员却知道在什么情况下可以“先验货后签字”。他给记者的回复是，客户可以在签字前对快件内件的数量、外观、质量进行清点，但是不能对商品进行试用或功能测试，如果出现质量问题，快递公司不承担责任，如果出现包装破损的情况，客户可以拒绝签收。圆通快递公司的回答也差不多，“我们公司送快递时，如果有破损可以直接拒收，如果包装完整的话，客户想要验货需要先签字认可包装没有损坏。”
而韵达快递公司的快递员告诉记者，如果他们要派送的快件出现了外包装破损的情况，他们是不会派送而是直接将其留在快递公司，也就不存在“先验后签”还是“先签后验”的问题了。
淘宝卖家：先验还是先签？这是买家和快递员的事啊不仅记者所调查的几家快递公司对新规不知情，很多淘宝商家也表示“没听说过”。一位在淘宝网经营护肤品7年的皇冠商家告诉记者，她不知道新规，也没听快递员说起过。当记者告诉她一些新规的内容，她表示有些条款在执行时很有难度。
她告诉记者，自己店里每天下午2点统一发货，使用的中通和申通两种快递，多的时候近百个快件，取货的快递员也都是熟面孔了，在打包前，快递员都会问一下物品的状态，是液体，固体还是粉末，“他们一般不会仔细地检查，主要是确认快件的重量，如果一件一件的验货，太耗费时间了，不现实。”
在实际操作中，她也没与快递公司提前约定是采用“先验后签”还是“先签后验”，她告诉记者，根据她多年来与不同快递公司合作的经验来看，买家在取货时，是可以和快递员商量先签还是先验。
结论：“强制先验货”是误会无罚则易成空文
扬子晚报记者还发现，尽管新规中有了一些新的要求，却没有任何相应的惩罚性措施，这也容易让“新国标”成为“一纸空文”。罗律师认为，应尽快出台配套验收细则，既便于保护消费者的合法权益不受侵害，也为了在出现争执的情况下有标准可以参照，避免相互“扯皮”。