2012年5月6-8日，第八届中国国际物流节暨第十一届中国国际运输与物流博览会在云南昆明召开。民航局副局长李军指出，“十二五”期间，我国民航将积极发展货邮运输，大力提高货运能力，推进航空货运物流化，加强货运枢纽建设。预计到2015年，我国航空货运量将突破900万吨，年均增长10%以上，其中快递业务年均增幅将达到20%以上。
针对我国当前的航空物流发展水平以及现有的发展模式，如何进一步加快发展步伐、全面提高水平?对此，李军指出了五个方面的主要措施。
一是确立航空物流的产业定位，充分发挥航空运输优势，大力发展国际航空物流，积极开发国内航空物流，以航空物流保障和带动临空经济发展，更好地为调整经济结构和提高发展质量服务。
二是大力转变发展方式。以发展现代物流为核心，改造传统货运，加强民航与其他交通方式的衔接协调，开展多式联运，完善地面物流网络，促进航空货运企业由单一货运向现代物流转型。开展第三方物流服务，提升综合物流服务水平，鼓励我国快递公司的成长和发展。
三是加强航空物流中心建设。强化北京、上海、广州、深圳等机场的国际货运枢纽功能，支持和鼓励航空货运企业建设航空货运枢纽、货运集散地和快件处理中心，加快形成以大型机场和航空口岸为依托的航空物流集散中心。
四是推进航空物流集约经营。积极推进国内航空货运公司的联合重组，鼓励航空货运企业加大与物流企业的相互融合，实现服务链和空地一体化的发展，引导我国航空货运企业加入国际航空货运联盟，打造具有较强国际竞争力的全货运航空公司。
五是促进航空物流的信息化。引导建立航空物流公共信息平台，支持航空公司建立货运信息系统和电子商务平台，支持航空运输企业加快物流信息化步伐，全方位提高信息化水平，以信息化实现集约化，以信息化支撑航空物流的现代化。