北京
据介绍,“十一五”期间,全行业机队规模达到2600多架,其中,净增运输飞机700多架,是2005年的1.86倍。通用航空机队翻番,适航在册数达到1010架。通用航空作业飞行13.6万小时,年均增长10%。教学飞行21.4万小时,年均增长15%;新兴业务领域不断拓展。
截至2010年底,我国持有公共航空运输企业经营许可证的航空公司共计43家。按类别分,国有控股公司35家,民营和民营控股公司8家;全货运航空公司11家;中外合资航空公司16家;上市公司5家。
李家祥表示,一是形成了以北京、上海、广州三大门户为复合枢纽,昆明、成都、西安、沈阳等区域枢纽以及其他省会、自治区首府和直辖市之间相联结,以及较大省区区域网络的航线网络布局。二是大幅度增加了通往西藏、新疆、青海等交通欠发达地区的航线,创造了良好的经济效益和社会效益。
两岸航空运输发展迅速。自
与此同时,国际航点和航线也在不断增加。