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高速借免费不好管延长收费年限是拙劣借口

[日期:2014-01-13] 来源:中国物流信息  作者: [字体: ]

      据媒体报道,山东省政府官方网站公布,将延长15段高速公路的收费期限。政府还贷高速公路收费最多不得超过15年,这次有9段高速公路“临时性”延长收费期限一年,到期后将收费超过15年。
  关于延期理由,山东省交通厅通过“山东发布”作出解释,大致有4层意思:钱没还完,下面还有养护费;等待新政策,看是否有长期收费政策出台;个别路段免费,影响高速公路“整体性和完整性”;免费了,会带来车辆无限制上路等问题,不好管理。这几条延期收费理由,让人无语。

  高速公路的养护费,可以通过收取过路费的方式获得,也可以由地方财政列支。边延期收费边等新政出台,是典型的有章不循、有法不依。以个别路段免费,影响高速公路“整体性和完整性”、免费了不好管理为由延期收费,更是拙劣的借口。免费或许会带来管理问题,但收费不是唯一解决办法,相关部门完全可以通过提高管理和服务水平来应对。

  一方面,高速公路收费加大了物流成本,已成严重的民生负担;另一方面,一些地方还在不断延长收费期限,既给交通带来了压力,也限制了我国经济和产业的发展。高速公路收费乱象丛生,需要打破现有利益格局,做足做够高速公路收费公示,延期收费要经过听证和报批,更要细听群众在收费问题上的呼声,别把高速公路收费当成争利工具。

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