根据中国汽车协会的统计显示，今年1-10月，汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆，同比增长13.58%和13.47%，超出此前不少业内专家的预期。与此同时，国内整车企业的投资热情不减，上海大众、一汽大众、东风日产、上海通用、长安福特、神龙汽车等主流车企在未来两三年内均有新增产能计划。产销两旺的前提下，由此带来的汽车物流的增长前景也将十分可观。然而，一直以来，与整车厂、零部件供应商的关注度相比，汽车物流却很少有人问津。事实上，汽车物流作为汽车产业的主要支撑力量之一，对于优化车企成本结构，加快车企资金周转，从而提升车企在车市中的整体竞争力起着尤为重要的作用。汽车物流究竟在汽车产业中扮演怎样的角色？笔者在此略作介绍。
何谓汽车物流？
汽车物流指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程，是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，也是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁。对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。
汽车物流对于汽车产业的重要意义
由于汽车物流涉及到众多的复杂环节，因此在汽车整车及其零部件的物流配送时，能否实现各个环节的平滑过渡对企业显得尤为重要。
汽车物流以汽车制造商为中心，即以产品的生产主线和市场营销为主线。而良好的汽车物流管理可以使企业实现产品在有效的供应链内快速移动，帮助企业提升工作效率，减少资源浪费，最终获得利益。
此外，伴随着企业的物流活动将产生物流成本，所谓物流成本是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。而良好的物流成本管理可以有助于车企节约成本，从而在激烈的车市竞争中更具优势。此前权威数据显示，在汽车生产的总成本中，物流成本所占比例欧美为8%，日本为5%，而中国则高达15%，其中的差距可见一斑。假使以这些节约后的物流成本来扩建生产线或是扩大产品降价空间，对于车企而言，其中的意义不言而喻。
2013年汽车物流行业值得期待的一年
汽车物流行业经过多年的发展，已经覆盖了汽车零部件、整车销售、售后服务备件、进出口、供应链管理规划与咨询等领域，贯穿了以汽车制造为核心的整个产业链，并且不断地向产业两端拓展，行业规模也在不断的扩大。2013年将成为国内汽车产业及汽车物流产业发展值得期待的一年。
尚普咨询物流行业分析师指出：汽车作为国家经济发展支柱之一产业，拥有宽广的产业链，拥有巨大的延伸空间。在未来的一段时间内，受相关政策及汽车产业结构变化等因素的影响，汽车物流行业仍将会继续保持在我国物流行业发展中的引领地位，并为我国汽车产业乃至制造业转变发展方式作出表率。
2013年将会是汽车物流行业值得期待的一年。原因有两大方面。
一是：汽车物流相关政策对汽车物流市场产生的利好影响。若2013年车辆运输车新标准能够出台，国家相关部门能够在净化物流行业超限超载问题采取疏堵结合的组合措施，将对汽车物流行业产生深远影响。加上国家营业税改增值税试点范围的扩大对整个物流行业的影响;治超政策对普货运输价格的影响;房地产相关政策对城市商业地产影响可能带来的仓储费用增加;汽车三包政策和汽车报废更新政策对售后物流的影响，都值得企业高度关注。
二是：汽车产业结构的变化对汽车物流行业的发展产生深远的影响。
1)车型变化对未来其实物流市场的影响。新能源车是国家能源和环境的客观要求，新能源车辆的开发和批量生产会对未来汽车市场产生很大的影响，进而影响汽车物流市场变化。
2)汽车企业间兼并重组的影响。与以往不同，2012年开始主流车企之间的合作更加活跃，力度和深度都较以往加大，反映出我国汽车市场继续扩大的同时，随着利润不断降低，企业之间更加激烈的竞争已经日趋逼近，抱团取暖应提前准备。
3)城市限购和市场下探的影响。在以传统政治和商业为中心建设和发展城市的传统惯性下，产业结构、城市居住结构、商业结构、公共交通结构、物流结构一体化规划必然缺乏，即便有也基本流于形式，因而汽车进城困难、停车困难和交通拥堵短期内很快形成并难以克服，地方采取行政手段限购或限行，成为快速解决交通难题最行之有效的措施。因而，近期内一定还会有中心城市采取这一措施，同时随着城镇化步伐加快，农村消费结构升级，汽车市场下探趋势也会加快，而市场的变化必将对汽车物流结构产生比较大的影响。
4)汽车产品的国际化步伐加快以及进出口市场增长的影响。汽车产品的国际化步伐加快，中"自主品牌"在行业内已被"中国品牌"代替，相应的物流体系也将发生深刻变化，挑战和机遇并存;汽车的进出口规模不断扩大，进口的国际物流保障和出口的国内物流成长，两股力量将会在市场推动下碰撞和融合，立足中国市场覆盖全球的新的汽车物流体系，将在中外合作中逐步形成。
据尚普咨询发布的《2013-2017年中国汽车物流市场调查报告》显示：总的来说，汽车物流作为服务业，应密切关注物流业自身以及汽车产业关联政策变化，在业务开拓和发展中掌握先机。伴随着汽车物流快速发展，资源整合是其中的主旋律，并且是不同企业间合作的关键。让我们拭目以待迎接2013年汽车物流行业的大发展。