交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出,冷藏保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市,制定不同的地方政策,在经济发达的地区是强制性政策,如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏保温车,而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏链和冷藏链企业。相应政策的颁布,是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持,一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。
而商务部、发改委、供销总社组织编制印发的《商贸物流发展专项规划》要求,到2015年,果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%。