日前从自治区交通厅了解到，西江航运干线南宁至贵港二级航道、南宁港中心城港区牛湾作业区一期、南宁港六景港区六景转运站作业区、柳州港阳和港区码头、百色港田东港区祥周作业区等5个项目获得交通运输部补助资金7.6亿元。此次交通运输部重点支持广西西江黄金水道5个项目的补助资金，将有效缓解西江黄金水道通过能力不足的问题，为腹地经济社会发展提供有力支撑。
　　据介绍，西江航运干线南宁至贵港二级航道工程已于11月7日开工建设，建设工期3年。工程起于南宁（民生码头），止于贵港航运枢纽，全长273公里，总投资68590.37万元，建设南宁民生码头至南宁港牛湾作业区三级航道45公里、南宁港牛湾作业区至贵港航运枢纽二级航道228公里。航道建成后，西江航运干线（广西段）570公里将全线扩能为二级航道，2000吨级船舶可从南宁直航粤港澳，联通我国大西南和粤港澳的西江江航运干线水上大动脉运能将大幅提升。
　　作为南宁港一期工程项目，南宁港中心城港区牛湾作业区一期工程新建3个1000吨级多用途泊位、3个2000吨级件杂货泊位和5个2000吨级多用途泊位，水工结构均兼顾3000吨级船舶靠泊，设计年通过能力403万吨；南宁港六景港区六景转运站作业区工程新建4个2000吨级件杂货泊位，水工结构按靠泊3000吨级船舶设计，设计年通过能力142万吨。
　　根据腹地经济发展及临港工业建设规划，预测柳州港2015年货物吞吐量将达1000万吨。柳州港阳和港区码头工程总投资27718万元，新建2个1000吨级多用途泊位、3个1000吨级件杂货泊位和2个工作船泊位，设计年通过能力120万吨，其中集装箱4.6万标准箱、件杂货85万吨。目前，柳州港现有泊位16个，其中1000吨级泊位2个、其余为500吨级泊位，港口吞吐能力约200万吨，泊位吨级低、能力小，码头装卸工艺简陋、设施不完善，港口设施已不适应经济快速发展的需要。
　　百色港是西南地区与粤、港、澳等沿海地区物资交流的重要口岸，规划的田东港区将发展成为田东县沿江临港工业物资服务中心，同时兼顾为靖西、德保、那坡等周边区域县份城市建设和生产、生活提供货物运输服务。百色港田东港区祥周作业区总投资81015万元，新建8个1000吨级泊位，其中多用途泊位1个、件杂货泊位3个、散杂货泊位3个、液体散货泊位1个，设计年通过能力400万吨，其中集装箱4.2万标准箱、件杂货116万吨、散杂货202万吨、液体散货41万吨。