【主持人】　　2011-02-15 14:00
【访谈简介】2011年1月21日，国务院以国发〔2011〕2号文件正式颁布了《关于加快长江等内河水运发展的意见》，标志着长江等内河水运发展已经上升为国家战略。因此，作为我国内河水运主力军的长江航运不仅迎来了加快发展的重大战略机遇，而且在发展质量、发展水平和发展方式上也必将发生根本性的变化。   


【访谈时间】2011年2月15日 下午14:00 
 
各位网友大家好！2011年1月21日，国务院以国发〔2011〕2号文件正式颁布了《关于加快长江等内河水运发展的意见》，标志着长江等内河水运发展已经上升为国家战略。因此，作为我国内河水运主力军的长江航运不仅迎来了加快发展的重大战略机遇，而且在发展质量、发展水平和发展方式上也必将发生根本性的变化。本期访谈，我们特邀交通运输部长江航务管理局局长唐冠军就国家战略成就长江航运这一主题与网友进行在线交流，欢迎您的参与。 
【唐冠军】　　2011-02-15 14:01
你好！各位网友大家好！首先给大家拜个晚年！   
【主持人】　　2011-02-15 14:02
唐局长，《关于加快长江等内河水运发展的意见》的正式颁布标志着长江等内河水运发展已经上升为国家战略，请您谈谈长江航运发展作为国家战略的重大意义。   
【唐冠军】　　2011-02-15 14:05
长江等内河水运作为综合运输体系的重要组成部分，是发展低碳经济、实现经济社会可持续发展的重要战略资源。近几年来，长江航运以科学发展观为指导，以服务沿江经济社会发展为宗旨，加快建设、持续发展，取得了令人瞩目的成就。目前，长江干线已成为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流，对促进流域经济协调发展发挥了重要作用。   
【唐冠军】　　2011-02-15 14:07
《关于加快长江等内河水运发展的意见》，我下面就简称《发展意见》了。《发展意见》立足于国民经济和社会发展的全局，把加快长江等内河水运发展上升到国家战略层面，其意义重大而深远。   
【唐冠军】　　2011-02-15 14:10
一是有利于构建现代综合运输体系。长江流域经济发展活力的持续迸发，需要发达的交通运输作为支撑。长江黄金水道具有“占地少、成本低、能耗小、污染轻、运能大、效益高”的明显优势，在沿江综合运输体系中具有重要的战略地位。加快发展长江航运，能够以较小的环境代价获得巨大的绿色运能，有利于优化交通运输结构．降低社会综合物流成本，推动交通运输发展方式转变，加快构建现代综合运输体系。   
【唐冠军】　　2011-02-15 14:13
二是有利于调整优化沿江产业布局。对于地方经济发展来说，城镇化、工业化是两个最关键的因素，而在这两个因素中起着决定性作用的又是市场和企业。目前，长江经济带聚集了全国500强企业中的近200家，长江航运承担了沿江85%的煤炭、85%的铁矿石，中上游90%的外贸货物运输量。加快发展长江航运，已经成为新一轮区域经济结构调整和优化产业布局的重要因素和基础条件。   
【唐冠军】　　2011-02-15 14:16
三是有利于促进流域经济协调发展。长江是沟通我国东中西部地区的水运主通道，充分依托长江黄金水道优势，国家在沿江布局了六大国家战略发展区域。加快发展长江航运，有利于实现沿江地区间的资源、技术、资金等要素的有效互动和优势互补，对实施产业转移，建设两型社会，加快东部率先发展、中部崛起和西部大开发等国家战略的实施具有重要的促进作用。   
【唐冠军】　　2011-02-15 14:19
四是有利于促进节能减排和保护生态环境。能源危机和环境压力是制约我国经济持续快速发展的瓶颈，而水运的优势和潜力就在于低能耗、低排放、低污染，具有低碳经济最明显的特征，加快发展长江航运，符合建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求，对于加快转变经济发展方式具