（最高人民法院审判委员会第七百三十五次会议讨论通过）
法发〔1995〕17号
  根据《中华人民共和国民法通则》和《中华人民共和国海商法》的有关规定，结合我国海事审判实践并参照国际惯例，对审理船舶碰撞和触碰案件的财产损害赔偿规定如下：
  一、请求人可以请求赔偿对船舶碰撞或者触碰所造成的财产损失，船舶碰撞或者触碰后相继发生的有关费用和损失，为避免或者减少损害而产生的合理费用和损失，以及预期可得利益的损失。
  因请求人的过错造成的损失或者使损失扩大的部分，不予赔偿。
  二、赔偿应当尽量达到恢复原状，不能恢复原状的折价赔偿。
  三、船舶损害赔偿分为全损赔偿和部分损害赔偿。
  （一）船舶全损的赔偿包括：
  船舶价值损失；
  未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失；
  船员工资、遣返费及其他合理费用。
  （二）船舶部分损害的赔偿包括：合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用，但应满足下列条件：
  船舶应就近修理，除非请求人能证明在其他地方修理更能减少损失和节省费用，或者有其他合理的理由。如果船舶经临时修理可继续营运，请求人有责任进行临时修理；
  船舶碰撞部位的修理，同请求人为保证船舶适航，或者因另外事故所进行的修理，或者与船舶例行的检修一起进行时，赔偿仅限于修理本次船舶碰撞的受损部位所需的费用和损失。
  （三）船舶损害赔偿还包括：
  合理的救助费，沉船的勘查、打捞和清除费用，设置沉船标志费用；
  拖航费用，本航次的祖金或者运费损失，共同海损分摊；
  合理的船期损失；
  其他合理的费用。
  四、船上财产的损害赔偿包括：
  船上财产的灭失或者部分损坏引起的贬值损失；
  合理的修复或者处理费用；
  合理的财产救助、打捞和清除费用，共同海损分摊；
  其他合理费用。
  五、船舶触碰造成设施损害的赔偿包括：
  设施的全损或者部分损坏修复费用；
  设施修复前不能正常使用所产生的合理的收益损失。
  六、船舶碰撞或者触碰造成第三人财产损失的，应予赔偿。
  七、除赔偿本金外，利息损失也应赔偿。
  八、船舶价值损失的计算，以船舶碰撞发生地当时类似船舶的市价确定；碰撞发生地无类似船舶市价的，以船舶船籍港类似船舶的市价确定，或者以其他地区类似船舶市价的平均价确定；没有市价的，以原船舶的造价或者购置价，扣除折旧（折旧率按年4～10％）计算；折旧后没有价值的按残值计算。
  船舶被打捞后尚有残值的，船舶价值应扣除残值。
  九、船上财产损失的计算：
  （一）货物灭失的，按照货物的实际价值，即以货物装船时的价值加运费加请求人已支付的货物保险费计算，扣除可节省的费用；
  （二）货物损坏的，以修复所需的费用，或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算；
  （三）由于船舶碰撞在约定的时间内迟延交付所产生的损失，按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算，但预期可得利润不得超过货物实际价值的10％；
  （四）船上捕捞的鱼货，以实际的鱼货价值计算。鱼货价值参照海事发生时当地市价，扣除可节省的费用；
  （五）船上渔具、网具的种类和数量，以本次出海捕捞作业所需量扣减现存量计算，但所需量超过渔政部门规定或者许可的种类和数量的，不予认定；渔具、网具的价值，按原购置价或者原造价扣除折旧费用和残值计算；
  （六）旅客行李、物品（包括自带行李）的损失，属本船旅客的损失，依照海商法的规定处理；属他船旅客的损失，可参照旅客运输合同中有关旅客行李灭失或者损坏的赔偿规定处理；
  （七）船员个人生活必需品的损失，按实际损失适当予以赔偿；
  （八）承运人