仓储物流在互联网的助力下转型
2015/9/14 23:08:00
每年的双十一是电商的狂欢节,这时集中爆发的网络购物消费,一方面刺激着天猫、京东、苏宁等电子商务平台的神经,另一方面也刺激着顺丰、圆通、韵达等物流、仓储企业的神经。
网购的狂欢,带来的是几家欢喜和几家忧。“爆仓”是这时候的常事,满目堆积的商品给物流、仓储企业带来了非常大的压力,而普通消费者则期待着商品能尽快送到自己的手上。如何解决电商“爆仓”难题?传统仓储业如何成功转型?这或许要到“互联网+”中去寻找答案。
传统仓储面对电商倍感压力
国家邮政局最新发布的统计数据显示,今年上半年全国快递服务企业业务收入达1195.7亿元,同比增长33.2%,快递包裹量达84.6亿件,同比增长43.3%。去年,我国快递业务量完成140亿件,首次超越美国跃居世界第一。事实上,近几年,我国快递业一直维持50%以上的高增速。
电子商务的兴起直接带动了快递、仓储业的大发展。在电商物流链条上,快递业在前端,直接面向终端消费者,作为快递支撑和配套的仓储在后端,后端的运营是否流畅科学直接影响到了前端的派送。面对电商的蓬勃发展,快递业和仓储业是喜忧参半,喜的是爆发的营业额,忧的是频频出现的“爆仓”难题。
可以说,传统仓储面对电商倍感压力,传统仓储转型升级紧迫感与日倍增。在电子商务领域,资金流、信息流链条日益完善,仓储物流再也不能固步自封地“拖后腿”了。在这一背景下,服务于电商物流的自动分拣与智能化仓库越来越受到大型电商的青睐与追捧,已成为商家的必争之地。
传统的仓储更像是一个临时的仓库,是产品的寄存地,以叉车进行入出库作业,而配套电商的仓储,库存品种多,单品库存少,在库品管理方面要求高。如今电商对物流的要求不再是简单的快递,而是全供应链的优化,至少也是仓配一体化。
“华东一号”SKU360智能仓库创始人宋声达表示,传统商业的仓储,重点在储存而非流通,主要着眼于货物的安全保存。而现在的电子商务的仓储是通过式仓储,本质上是分拣中心加临时仓储,货物流动性很高,要配备高速、高效的物流设施。
业内人士分析认为,在电商模式下,商品出库、入库要复杂得多,这使得电商企业对电商物流仓库以及配套设施的要求非常高,对仓储的信息化、智能化提出了更高要求。
从“人找货”到“货找人”
目前,自动化物流配送中心“华东一号”SKU360已在上海松江正式启用。SKU编码对应一款商品,如果一款商品多色,则有多个SKU编码,例如一件衣服有红色、白色、蓝色,则SKU编码也不相同。这就是电商仓储的要求,体量小,但品类多。
步入“华东一号”智能仓储,首先映入眼帘的是高达24米的高架立体仓库。“我们的单位面积存储量是传统仓库的3~5倍。”宋声达说。仓库的商品堆这么高后,如何分拣?是让人攀高取货吗?答案显然不是!
节约土地,向“高”发展,增加仓储量的同时,取货则实现全自动化。“这个过程中最根本的改变就是从‘人找货’到‘货找人’的改变。”宋声达表示,传统的仓库是“人找货”,就是人在仓库货架甬道中寻找订单货品;而“货找人”,则是利用自动化设备将需要拣选的货品传送到人工拣选工作台进行拣选。
宋声达介绍说,传统的“人找货”拣选的速度是100件/人/小时,而“货找人”的拣选速度是1000件/人/小时。这大大节省了人力,缩短了拣货的时间,而这个过程中是全自动订单拣选机在工作,减少了人工拣货的差错。
在国外,2012年亚马逊就以7.75亿美元收购了Kiva机器人公司,Kiva机器人系
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