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快递企业嗨起玩跨界,但这个生意不太好做

[日期:2017-04-19] 来源:万联网  作者:萧凯豪 [字体: ]

跨界在一些企业的发展战略中很常见,快递企业的跨界也从未停止,并且跨界已成为诸多快递企业追逐的方向。

另辟新路服务主业

近日,圆通速递对外公布其旗下的电子商务平台“妈妈商城”正式上线。据圆通官方介绍,妈妈商城主打全球商品,号称一站式全球商品购物平台。其中包括母婴用品、美容彩妆、个人护理、营养保健、家居清洁、环球美食、粮油调味、地方特产等。圆通宣称妈妈商城内商品100%海外直采,均支持七天退换货,并给出正品保证。

跨界也并不是圆通一家企业的专属,在业界引起巨大关注的嘿客、顺丰优选的背后正是民营快递企业顺丰速运。事实上,顺丰也是最先走出跨界的快递企业。2012年就率先探路线下便利店,后来又转型为嘿客、顺丰家,直到今天的顺丰优选门店。2012年顺丰还上线了旗下电子商务平台顺丰优选,为消费者提供全球优质美食。

今年年初,申通快递也发布公告称,拟以子公司申通有限为出资主体设立申通国际电子商务有限公司。公告显示,申通国际注册资本暂定为500万元,设立完成后申通国际将成为公司全资孙公司,申通有限持有申通国际100%股权。

2015年,拥有快递品牌百世快递的百世集团成立百世店加(杭州)科技有限公司,从事电子商务业务。百世店加官方资料显示,百世店加是一个打通厂家、便利店、消费者的商业渠道。

由此可见,目前国内领先的几家民营快递企业都开始向电子商务以及O2O跨界,作为专业的快递企业,它们的跨界究竟是为了什么呢?

众所周知,快递企业与电子商务密不可分,近几年电商对快递的快速发展功不可没,众多民营快递企业的大部分业务都来自电商。在此背景下,快递企业纷纷布局电子商务也算合情合理。

业内对快递企业的这种跨界行为主要有两种分析,一是快递企业是为了更好地服务电商客户,从而亲自实践电商业务,更好地为电商商家以及消费者提供专业的快递服务。另外一种考虑就是快递企业利用自己的物流资源优势,将业务延伸至电子商务,从而寻求新的盈利点。

顺丰跨界的意图就比较明显,顺丰布局便利店也好,电子商务也好,都是为快递主业服务。

无论是做生鲜电商,还是O2O,抑或跨境电商,都是与当下电子商务以及快递的发展趋势相关的。电子商务行业向生鲜电商方向发展,顺丰就做顺丰优选,向O2O发展,顺丰就做嘿客,向全球购发展,顺丰就做丰趣海淘,其实背后顺丰真正在做的是冷链物流、国际物流等。

圆通的妈妈商城倾向海外购,这也与其布局全球业务紧密相连。不久前,圆通速递副总裁相峰在第二届中印互联网大会上表示,中国快递服务要跟着跨境电商一起出海。据了解,圆通从2015年就发起召开了全球包裹联盟,并准备在2017年以业务发展和网络拓展为主,在2020年完成全球布局。申通成立国际电子商务公司也与其开拓国际的战略分不开。

另外,业内人士表示,即使是快递企业向其服务的领域跨界在情理之中,但也不能盲目。尽管快递企业跨界的意图更倾向于为快递主业服务,但是身为小白鼠的跨界新业务也有很大的作用。

快递与电子商务两者是可以相辅相成,互相促进发展的,将电子商务摸透了做好了也会提升其快递业务的专业性,快递主业做好了,也将是其电子商务业务的主要优势。

这个生意不太好做

显然,国内快递市场虽保持着快速发展的态势,但是利润微薄使快递企业不得不寻找新的利润增长点,跨界电商就是一个不错的选择。一方面,向产业链上游延伸服务链条,通过售卖实物商品,不仅可以进一步增加快递订单,还能获得销售利润,而且有利于增强客户的粘性;另一方面,开辟电商板块,可以凭借先天物流优势成为电商市场“黑马”,也让喜欢网购的“剁手族”又多了几个购物平台。这可谓一箭数雕。

只是,提起电商跨界进入物流,首屈一指的有京东、苏宁乃至阿里菜鸟;但谈及快递业进军电商,令人印象深刻的似乎寥寥无几,颇不符合快递业跨界电商的这股新热潮,甚至可以说是不尽人意。

其实,电商市场竞争非常激烈,而电商不仅仅是将商品拍下来再摆上网那么简单,要同时面临很多方面的挑战。在实际操作过程中,快递企业跨界经营面临不少挑战:

电商前期工作非常繁杂,包括商品采购、平台建设、营销、消费群维护等,这些不仅需要投入大量的资金和精力,而且还必须由专业的团队来操作。而传统的快递行业如果只是运用自己在物流企业的管理方法、技术和服务则跟不上网络购物的发展需要,也很难满足消费者的不同需求。

再者是成本控制。众所周知电商净盈利水平已经处于低位,快递快运企业再以“低价竞争”的经营现状掺和到“低价竞争”的电商中,没有成本优势的快递企业期望通过介入电商获得新的利润源难度极大;电商经过十多年的发展,与主要供应商之间逐渐磨合成了相对稳定的供应链合作关系,成为了利益共同体,这种荣辱与共的合作关系是新进入者不易突破的。

另外,电商在后期工作中还需要投入更多资金,不断采取各种营销手段以及先进技术、系统等,这些都会使得物流业在财务上的风险不断加大。加上电子商务行业竞争十分激烈,大型网络购物网站动辄以数亿甚至数十亿元的资金进行促销,足可见其竞争白热化程度。

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